日方加固船只装甲专家称再发撞船事件可能性大 - 社会新闻

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日方加固船只装甲专家称再发撞船事件可能性大(四)

2012-07-14 20:06:12 来源: 作者: 【大中小】浏览:944次评论:0条

有一些日本的分析家日方吃了亏，日本有一个言论领袖大前研一，所“九·七”撞船以后，中方利用撞船往前走了一大步，这是他的说法，我们也不一定完全接受，如果你要用撞船的方式激化钓鱼岛的争端，激化矛盾的话，中方一定有强烈的反致和回应措施，到那时候日本会觉得自己走错了这步棋。
　　正在评论：日前高官：钓鱼岛非日“固有领土”
　　专家观点：“搁置说”反映日国内仍有理性舆论
　　水均益：
　　另外一个问题请高先生给我们解读一下，今天有一个媒体报道，日本的前外务省的国际情报局局长孙崎享说了一段话，说日本的政治家和国民都应该理性的认识搁置争议的好处，这绝不是示弱。他同时也表示了，钓鱼岛从来都不是日本的固有领土，这是不是代表日本国内一部分理性的声音？
　　高洪：
　　这个问题提的特别好，而且了解中日钓鱼岛主权争端过程和了解问题的最前沿情况的人感兴趣的问题，这是非常有趣也非常敏感的话题，我们坚持说中日之间存在岛屿的主权之争，过去两国领导人，邓小平时代有一个默契，搁置争议后来加上共同开发。后来日本不认这个账了，它凭借实际曾经单方面控制过，因为现在不能讲了，我们现在也在主权巡航，所以他就凭借这个优势不承认存在争议了，大概是90年代中期，应该1996年，日本突然改口说没争议，我们坚持说有争议，他说掌握局面的方面都说自己没争议，实际上是掩耳盗铃了，不承认有争议，我们说有争议，这本身不还是争议。日本有识之士比较客观看待矛盾的人，是私下里承认有争议的。但是外务省用它的统一的调门说没争议，就是日本固有领土。现在矛盾激化了，一个外务省的高官公开出来说是有争议的，我觉得这是斗争之后变化的结果之一。
　　水均益：
　　起码在这一段时间的斗争当中，我们在日本国内看到了一个变化。
　　高洪：
　　我们让它不得不承认存在争议，你承认存在争议，为了解决争议，回到谈判桌上来，争取通过对话沟通的方式，用新的内容去搁置争议，这才是一个解决问题的态度，而不是靠你各种技术手段，或者是石原慎太郎搞什么海报，煽动新的反华浪潮，我觉得这是危险的道路。
　　水均益：
　　而且这一段时间，中日之间钓鱼岛问题引发了很多人的关注，不光是中日之间老百姓的关注，全世界也突然间一下子好像被这两个大国，毕竟中日之间是世界上的大国，从面积、人口，当然从经济总量以及影响力来讲，现在很多人都担心日本把这个火玩的太大了，相关的话题，我们稍事休息，马上回来继续。

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责任编辑：ranjc