第五站:“渝新欧”起点

    优质通道连全球

    出西永综合保税区,道路上两条黄色标线隔出一条“海关监管通道”,前行不远便是中铁联集重庆中心站。著名的“渝新欧”货运大通道的起点就设在这儿,重庆产笔记本电脑,许多由此踏上征程。

    过去重庆产品出口,要么向东、向南,经上海、深圳再“漂洋出海”;要么向北,经哈尔滨远赴欧洲,均路遥时长。其实,打开地图,向西,从重庆经新疆去欧洲,比从沿海更近。这不就是扩大开放的“新通道”吗!

    思路一开天地宽。重庆积极争取国家有关部门大力支持,走了三步棋:沿途各国海关达成便捷通关协议,一国海关关检过了,其他国家海关“一卡通”;开通跨国定点、定时、定线、定车次、定价格“五定班列”;成立沿线各国共同参与的物流公司,实现货运班列常态化运营。

    去年3月,满载重庆产电脑等产品,“渝新欧”班列首次全程运行。16天,11179公里,顺利抵达德国杜伊斯堡,比海运省出20天。一年多时间,“渝新欧”已开通57列。

    货运航空通道也已打通。为方便大型货运机起降,江北机场第二跑道由原定3200米延长至3600米,目前国际货运航线已增至18条,每周航班多时超40个。同时,开通渝沪江海联运、渝深铁海联运,大大缩短运时。

    “短期看,这些举措是为满足电脑出项物流需求;长期看,是让重庆拥有更多快捷、稳定和低廉的优质出口通道。”沐华平表示,重庆将按照十八大精神,以改革创新为动力,加快转变对外经济发展方式,大力发展以电子信息产业为代表的新兴产业,全面提高内陆开放型经济水平。